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M88的核心机来自E88，和F404关系密切，当初法国偷技术美国人是知道的，没有点破罢了。 法国人发动机水平不行，压气机设计水平不高，只能通过减重和单纯的提高涡前温度来提高发动机推比，由此 …
M88其实是日本自卫队的盔，即88式铁帽，是美军PASGT盔的仿制品。 至于PASGT，算是很多种盔型的起源，比如我国的02，03，都参考了PASGT。
M88-2可以说就是f404的鸡血精华浓缩版本，1850k的涡前温度和f119一个级别，加上0.3的涵道比，能让阵风以4米卡+一个中线超音速副油箱1.4ma不开加力超巡，发动机推力特性和f119非常像，可以 …
话说回来，这三款欧美发动机中性能及潜力最好的无疑是ej200，标准的四代涡扇结构，未来改进后性能直追三代大推，f414epe和m88这俩已经快把f404的改进潜力榨干了。
四、再看 M88：性能精致，但“养在温室” 再看法国的 M88，它当然不是“落后发动机”，推重比高、燃油效率好、结构紧凑，是欧洲中型战斗机动力系统中的技术代表。 但问题在于： 它和 WS-10 所面对 …
价位相似，购买哪个好要看个人的需求，使用场所。没有绝对的好，适合的才是更好的。 这两款其实差别还是挺大的，两者相比，m18的可调节性强，m81c的后仰角度大。下面将两者主要区别进行对 …
西昊M88人体工学椅，后仰可达160°，虽非极致，却也尽显非凡。特色独立头枕设计，增添舒适新维度，其余细节深谙人体工学之道。整体品质卓越，市场中的佼佼者，强烈推荐给追求健康坐姿的你。
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这玩意涡轮前温度还不如 M88，但是油耗更低、推重比更高、使用寿命更长。 虽然是20多年前的产品，但设计水准还是值得中国学习的。 至于鬼子那个堆料的 XF-5 发动机在EJ200面前就是个笑话，号 …
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